{"id":39214,"date":"2017-01-17T14:40:13","date_gmt":"2017-01-17T19:40:13","guid":{"rendered":"http:\/\/isarta.com\/infos\/?p=39214"},"modified":"2017-01-17T15:59:54","modified_gmt":"2017-01-17T20:59:54","slug":"les-municipalites-pourraient-utiliser-les-donnees-routieres-duber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isarta.com\/infos\/les-municipalites-pourraient-utiliser-les-donnees-routieres-duber\/","title":{"rendered":"Les municipalit\u00e9s pourraient utiliser les donn\u00e9es routi\u00e8res d\u2019Uber"},"content":{"rendered":"

La mani\u00e8re dont Uber collecte ses donn\u00e9es a fait sourciller bon nombre de groupes de protection de la vie priv\u00e9e ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Mais voil\u00e0 que l\u2019entreprise l\u00e8ve le voile sur sa banque de renseignements pour les mettre \u00e0 la disposition des villes et du public.<\/span><\/p>\n

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17 janvier 2017<\/span><\/p>\n

Le 8 janvier dernier<\/a>,<\/span> Uber a pr\u00e9sent\u00e9 son nouveau projet en ligne<\/strong> Movement<\/a><\/span> qui donne acc\u00e8s \u00e0 une partie de ses pr\u00e9cieuses donn\u00e9es routi\u00e8res collect\u00e9es au fil des ann\u00e9es<\/strong>. Et ce ne sont pas les donn\u00e9es qui manquent. Pensez-y, Uber est actif depuis maintenant six ans dans plus de 450\u00a0villes partout dans le monde et a effectu\u00e9 plus de 2\u00a0milliards de courses<\/a>.<\/span> Voil\u00e0 qui peut en apprendre beaucoup sur l\u2019am\u00e9nagement des villes.<\/strong><\/p>\n

Comment \u00e7a marche<\/strong><\/span><\/h2>\n

Movement <\/strong>est le r\u00e9sultat de l\u2019agr\u00e9gation de donn\u00e9es anonymes qui permet \u00e0 Uber d\u2019offrir des repr\u00e9sentations graphiques de la dur\u00e9e des trajets selon les routes emprunt\u00e9es, la date de l’ann\u00e9e et le moment de la journ\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

Les chiens de garde de la vie priv\u00e9e peuvent donc avoir un moment de r\u00e9pit apr\u00e8s les nombreux accrocs<\/a><\/span> qu\u2019Uber a faits en ce sens dans le pass\u00e9. Cette fois, l\u2019entreprise assure que les donn\u00e9es utilis\u00e9es sont agr\u00e9g\u00e9es et anonymes.<\/strong><\/p>\n

Mais comment ces donn\u00e9es peuvent servir les citoyens<\/strong> exactement? En mars dernier, un feu \u00e9lectrique a entra\u00een\u00e9 l\u2019interruption<\/a><\/span> du r\u00e9seau de m\u00e9tro de Washington pour la journ\u00e9e. Comme le r\u00e9seau compte en moyenne 700\u00a0000\u00a0utilisateurs chaque jour, une telle panne pouvait rapidement transformer le trafic en v\u00e9ritable cauchemar.<\/p>\n

C\u2019est un bon exemple de l\u2019utilit\u00e9 des donn\u00e9es r\u00e9colt\u00e9es dans la base de donn\u00e9es de Movement. On pourrait ainsi constater le moment de la journ\u00e9e o\u00f9 cette interruption a eu le plus de cons\u00e9quences n\u00e9fastes sur le trafic et \u00e0 quels points chauds de la ville, puis y apporter les corrections n\u00e9cessaires pour am\u00e9liorer la situation.<\/strong><\/p>\n

Pour le moment, le service est offert \u00e0 la police et aux autorit\u00e9s des municipalit\u00e9s qui accueillent Uber et qui souhaitent am\u00e9liorer la planification urbaine. Dans les prochaines semaines, l\u2019entreprise de service de partage invitera les agences d\u2019urbanisme et les chercheurs \u00e0 explorer le temps de d\u00e9placement pour chaque zone, puis ouvrira le service au commun des mortels.<\/p>\n

Que gagnera Uber?<\/strong><\/span><\/h2>\n

On peut se demander pourquoi Uber d\u00e9cide soudainement de mettre ses donn\u00e9es \u00e0 la disposition du public,<\/strong> alors que celles-ci lui permettent justement d\u2019avoir une longueur d\u2019avance sur ses concurrents gr\u00e2ce \u00e0 sa capacit\u00e9 de pr\u00e9diction de la demande.<\/p>\n

Le site Techcrunh\u00a0rapporte<\/a><\/span> qu\u2019Uber voudrait en faire profiter les villes,<\/strong> d\u2019une part, mais \u00e9galement qu\u2019elle b\u00e9n\u00e9ficierait par la suite des am\u00e9liorations apport\u00e9es aux infrastructures par les officiels \u00e0 l\u2019aide de ces renseignements,<\/strong> d\u2019autre part. Certains<\/a><\/span> croient qu\u2019il s\u2019agirait plut\u00f4t d\u2019une strat\u00e9gie pour redorer son image aupr\u00e8s des autorit\u00e9s publiques comme elle avait \u00e9t\u00e9 vertement critiqu\u00e9e<\/a><\/span> ces derni\u00e8res ann\u00e9es pour ses pratiques commerciales peu \u00e9thiques.<\/p>\n

Dans tous les cas, on peut esp\u00e9rer que le projet donnera lieu \u00e0 des initiatives urbaines int\u00e9ressantes.<\/p>\n